“以危险品物流市场重地上海为例,上海现有300家危险品运输企业,车辆6000多辆,每户平均仅20辆”,上海市道路危险货物运输行业协会副会长于向东介绍,“此外,受制于市场供大于求,运量不足,其后果是运价走低,企业无力加大安全投入,这对整个行业发展极为不利!”
对此,不少行业协会代表表示认同。“接下来我们将考虑把鼓励行业大中型物流企业发展,通过优化资源配置,提升企业整体实力,扩大企业规模效益,作为接下来工作的一个重点。”一位行业协会人员表示。
此外,针对不少企业希望加强行业间及与政府部门的对话交流,对此,行业协会作为介于政府与企业间的行业自律组织,可以充分发挥自身优势,为行业发展创造有力条件。
打造高端运载车辆,降低危险品物流“危险”
由于危险品物流的特殊性,作为运输工具的卡车始终扮演着至关重要的角色,在运输过程中,对车辆的可靠性、安全性提出更高要求。