上海危险品运输公司具备了【2-9】类及剧毒化学品、医疗废物、强腐蚀性危险化学品桶装、吨桶或袋装危险品运输资质；拥有各种危险品运输车辆近30辆；拥有6万余平米的大型现代化物流危险品仓库及相关的配套仓储设备；并拥有着一支150余人的专业的危险品运输物流的操作团队。

近年来，我国危险货物道路运输行业规模持续扩大，常压液体危险货物罐车（以下简称罐车）保有量逐年增长，目前我国道路运输市场现有罐车18.35万辆，分布于全国的8500余家危险货物道路运输企业，户均拥有罐车数量约21.52辆。按省域，罐车保有量前5位的省份为山东（2.63万）、河北（1.34万）、河南（1.18万）、江苏（1.04万）、广东（1.04万），占全国比重14.35%、7.29%、6.45%、5.67%、5.66%。

一、罐车市场鱼龙混杂 

在支撑我国石油、化工等产业持续快速发展的同时，大量不符合国家标准的罐车进入物流行业并“带病运行”，给人民群众生命财产安全造成极大隐患。在中国物流与采购联合会危化品物流分会（下称危化品物流分会）的调研中，发现各类罐体问题占比中罐体结构不合理为7.89%、罐体壁厚不达标为10.53%，外表面与密封面损伤为10.53%，罐体外观焊缝不达标为15.79%，罐体腐蚀及缺陷为7.89%，防波板脱落及缺陷为10.53%，安全装置缺损为5.26%，装卸管路系统不合格为10.53%，装卸附件受损为7.89%，罐体与底盘连接损伤为18.42%，标识与铭牌为10.53%，罐体与底盘连接零部件失效为5.26%，暂无问题的为44.74%。

罐体出现各类问题的占比

数据来源：中国物流与采购联合会危化品物流分会调研

罐车使用过程中主要存在的问题分别为安全附件失效10.53%，超核定载重量占7.89%，非法改装加装罐体占2.63%，安全泄放装置受损占7.89%，紧急切断装置受损10.53%，导静电装置受损10.53%，维修资料缺失.26%，装运介质记录缺失2.63%，仪表及线路损坏2.63%，荷载充装容量超标2.63%，受损泄漏、渗透26.32%，暂无问题的44.74%。

罐车使用过程中主要存在的问题占比

数据来源：中国物流与采购联合会危化品物流分会调研

从调研情况来看，我国危化品罐车的质量和安全运维存在的问题都不容忽视，工作任重道远。基于这个行业现状，从2018年开始，国家出台了很多政策和法规，尤其是四部委联合发布《常压液体危险货物罐车治理工作方案》，治理方案的总体思路就是严把增量、消化库存、疏导结合、加强执法，并明确提出了哪些机构可以依法开展罐体检验：第一是具有可移动罐柜、集装箱检验资质的机构；二是经核准的特种设备（RD7罐检机构）；三是具有CMA资质相应的检验机构。国家明确了检验机构以后，我们依据什么样的标准和法规对罐车进行检验？为此危化品物流分会联合交通运输部公路科学研究院、浙江省特种设备科学研究院、广州市特种承压设备检测研究院、中国船级社质量认证公司等34家重点单位组织修订团体标准T/CFLP0037-2022《道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体检验规则》，该标准已于8月1日正式实施，将覆盖行业内15万余辆常压罐车和全国30余个检测机构，通过标准法规和检验标准的制定可以进一步遏制重大安全事故的发生，保障安全生产相应的开展，也能一定程度上促进运价的合理合规，惠及整个行业。

（图片来自网络）

二、标准将推动罐车市场安全规范

随着危化品市场需求持续扩大，危化品物流行业体量也在进一步增长，罐体运输所占据的地位越来越重要。《道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体检验规则》标准的发布与实施必将改善从前行业检验无序的乱象。

在安全方面，标准严格规范了罐体的检验，针对罐车检验提供检验依据，更加科学、全面的同时兼顾存量罐车隐患排查。

在优化罐车准运介质管理方面，提升了整个行业的运输效率，助力行业内部降本增效。随着精细化工行业的深度发展，部分高端化工介质在储存、运输、使用等环节要求严苛，更专业、更严格的标准能最大化保障安全提升效率，促进行业正向发展。

未来危化品物流分会将联合企业推动标准的落地与实施，使标准更好更深入的为企业所有、为行业所用。

三、持续深化标准落地实施

（一）拓展标准宣贯实施的方式

为减少行业内乱象，标准的确立只是第一步，更重要的是标准的准确实施。为此，危化品物流分会将拓宽标准宣贯的渠道，让更多企业明确标准使用的重要性和使用方法。

1、联合起草组进行标准解读入手，对标准进行全方面的解读。

2、开展线上及线上座谈讨论会与标准专题培训会，组织多期公益系列课程，推动标准在罐检机构内的使用，践实标准的可行性。

3、通过在各罐检机构间开展对标活动，提高检验质量跟能力。

4、配合媒体宣传等渠道增加标准的号召力、影响力，运用多种方式保障标准顺利进行于企业的实际运转中。

（二）实施定期检验效果反馈

在各区域设置标准使用代表罐检机构，成立标准项目专组定期对罐检机构对标检验落实情况、改进情况、实施效果进行调研分析，设立优秀罐检机构推荐机制。

（三）推动常压罐车检验规范化长效机制建立

危化品物流分会将配合四部委深入开展罐检专项活动，服务于建立现代罐车管理制度的需要，积极推动罐车检验规范化长效机制的建立，制定配套检测细则，为后续的罐车检验工作提供更专业、更规范的操作依据，促进行业规范有序健康发展。